繼上一篇沉箱出塢後, 沉箱擺放在處存區, 因有風浪會導致碰撞破裂的風險, 再儲存區會先行填放砂石, 再將沉箱閘門打開引進海水沉坐在海底, 是為最妥善的保存方式之一
標示著製造日期型號的沉箱
在海流的沖刷下久置的沉箱因底部的傾斜而倒致斜沉入海水裡面, 當要移動它時唯有關閘門抽取沉箱內的海水才能使它浮起利於拖運
上兩圖是沉箱擺設完畢的情形, 當然放置前測量整地是不可減免的動作, 與海爭地並不是件容易的事, 期間因風浪過大雸到至沉箱再未做連結被一位的現象時有所聞, 一只沉箱花費好幾千萬的工料製成, 移位代表著鈔票又要飛好多掉了 呵呵
關閘門
吊船上的封頂板
8英吋的沉水幫浦
減少海水回流的不織布填補縫隙
封頂, 抽水
確認在確認中的辛勤工作同事
超大的抽水量
ㄟ~ 水鬼先生
隔壁咖沉箱一樣有一角在水中, 下次還是得來封頂
終於浮起來了, 也就是這個階段的終了
這些隔間, 在定位後還需做回填混凝土澆置的動作
上頭鋪設安全網, 不然掉下企會向跳樓般的駕鶴西歸喔! (裡面沒水) 勞工安全做的好性命才得保~
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